人工影响天气技术的发展

　　
　　 气象灾害严重地影响着人类的生产和生活。通过人工影响天气，使天遂人愿，风调雨顺，自古以来是人类的美好愿望。为此，历史上出现过不少开创性的尝试。
　　
　　 早在几百年前，我国的劳动人民就开始了用土炮轰击雹云，以达到防雹目的的试验。意大利先用教堂敲钟，后用大炮轰击雹云，试图达到防雹的目的。
　　
　　 面对干旱威胁，许多人试图人工降雨。根据大战后战场往往下大雨的经验，1891年前后，美国曾试验用大炮轰云。用气球和火箭携带炸药到云中爆炸等方法，以增加降雨量。1903年，澳大利亚试验将氢气引入空气中以抬升气块，从而使气块冷却、成云致雨。还有人设想用加热气块以抬升空气，用机械方法利用鼓风机抬升空气，或用电学方法播撒娇带电沙粒等方法促使降雨形成。遗憾的是这些方法不是收效甚微就是完全失败。
　　
　　 人工消雾方面的尝试也不乏其例。二次世界大战中，英国人在飞机跑道两侧设置很多大火炉，用来加热空气使雾滴蒸发，以保证作战飞机安全起降。
　　
　　 1931年，荷兰人范拉特在云中从飞机上撒下1.5吨干冰，结果下了雨。他认为这是由于干冰粒磨擦带电，引入云中的电荷导致云滴合并增大，因而产生降雨，错误地解释了干冰的催化原理。接着，欧洲一些国家重复了干冰试验，均未成功，因而对此发现产生了怀疑。
　　
　　 直到1946年，美国人谢弗等人在实验室中发现，将干冰块引入过冷雾中之后，便出现了大量冰晶，干冰的催化作用从此被确认。接着，谢弗从一架小飞机中向一块-20度的层状云播撒了1.36公斤干冰，5分钟后云滴全部转化为雪，下落600米后在干空气中蒸发了。这表明用少量催化剂改变过冷却云，可以达到降雪、消云的目的。
　　
　　 1947年，美国人冯尼古特通过实验发现，在过冷雾中引入碘化银烟粒后，也能产生大量冰晶。用碘化银催化不需飞机，设备简单，用量很少，费用低廉。因此，一时之间，在美国出现了许多人工造雨公司，在其他国家也迅速推广开来。
　　
　　 我国从1958年开始了大规模人工降雨试验。先是在东北用干冰催化降水，以后在全国范围内广泛展开。人工防雹、消雾的工作也处在尝试之中。